長野の出張から
「特急しなの」で名古屋に帰る
東山線の乗り換えで
スマホを見ながら
無意識に一番すいている列について
電車に乗った。
車内を眺めると
雰囲気がちょっと違う
何かが違う・・
!
まーだこんな車両が残ってやがる!
次の駅で隣の車両に移らねば。
次の駅までの時間が長い・・
長いわ・・
ホント夜は見えなくて危ないのだ |
今までの平均時速が30km/hとすると
2000時間で・・6万キロだから
うっ!計算合うじゃん!
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コンパウンドは左から 1細目、2中細、 3極細 左から順にレンズを研いでいく |
真っ白に曇ったヘッドライト ポリッシャーをかけるので 塗装がハゲないようマスキングする |
コンパウンドでは時間がかかると判断し 2000番の耐水ペーパーをかける 実際には水を流しながら行う。 レンズはさらに真っ白になるけど 想定の範囲 |
一度、水で流す。 タオルで水分をとって 中目→細目も同様に行って・・ |
うぉー! キレイに透明になったてえ あと少し! |
機械がけの跡が残っているので 3極細コンパウンドで優しく手で磨く。 仕上げはやはり手仕事だ。 |
このままだと また紫外線やけしてしまうので UVケアをする 「エアロスペース・プロテクタント」という ボートや車に使うUVカットのコート剤 を塗っておく。バイクのタイヤにも使っている。 これで3本目のお気に入りだ。 |
完了。 うーん、新車のようだわ。 |
うーん カンペキ! |